Présentation de l’IWC Grande Montre d’Aviateur Edition «Couronne Inversée» IW501012

IWC est connue pour être sa Montre d’Aviateur surdimensionnée. Cette semaine, IWC a annoncé l’édition «Couronne Inversée» de la Grande montre d’Aviateur, dont la couronne est positionnée du côté gauche du boîtier.

À propos de la montre «Couronne Inversée»

Une règle de style non écrite est que les montres sont portées au poignet gauche, et c’est pourquoi la couronne de la plupart des montres est positionnée à 3 heures. Les seules exceptions sont les montres de gauche, ou de droite, destinées à être portées au poignet droit et manipulées à l'aide de la main gauche. Ceux-ci ont généralement une couronne positionnée sur le côté gauche du boîtier, à la position 9 heures.
Dans un monde où environ 10% de la population seraient gauchistes, des informations anecdotiques ont montré que le nombre de gauchers parmi les pilotes est nettement plus élevé - jusqu'à 40%. Dans cet esprit, on peut se demander pourquoi il n’ya pas plus de montres de pilotes conçues pour être portées de la main droite.


Malgré le nom de main droite, la plupart des gens qualifient ce type de montre de «gaucher» ou de «Destro», car il est en fait conçu pour les gauchers et porte donc généralement leur montre sur la main droite. Ceci est atypique, car la plupart des montres-bracelets ont en général un emplacement de couronne à droite, comme la montre IWC Big Pilot illustrée (ci-dessus).

Présentation de l’IWC Grande Montre d’Aviateur Edition «Couronne Inversée» IW501012


Cette édition spéciale de la classique IWC Grande Montre d’Aviateur Edition «Couronne Inversée». Elle présente une nouvelle tournure: le positionnement de la couronne emblématique, de forme conique, située à gauche du boîtier. Le «droitier» est beaucoup plus pratique à utiliser pour ceux qui portent leur montre au poignet droit. Étant donné que près de 40% des pilotes sont considérés comme des gauchers et portent donc leur montre à droite, il s'agit d'un développement approprié pour cette ligne IWC, qui a une histoire si riche dans le domaine de l'aviation. Inspirée du Calibre 52 TSC des années 1940 par la Grande Montre d’Aviateur, cette édition spéciale présente un diamètre de boîtier généreux de 46,2 mm, ainsi que le même design accrocheur que l’ensemble de la famille, qui imite les instruments de cockpit faciles à lire.

La montre a un boîtier en acier inoxydable avec un boîtier intérieur en fer doux qui protège le mouvement des champs magnétiques. Le cadran est gris ardoise brossé aux rayons du soleil, avec des sous-cadrans et des index et aiguilles luminescents contrastants. Au lieu de l'aiguille des secondes, cette montre en édition limitée comporte un compteur de secondes à 3 heures et un indicateur de réserve de marche 9 heures.

Le mouvement qui assure l’autonomie de cette montre pendant une semaine est le calibre 52010 à remontage automatique de IWC, protégé des effets du magnétisme par un boîtier intérieur en fer doux - une autre fonctionnalité développée par IWC et très utile dans un cockpit. Propulsé par le système d’enroulement Pellaton d’IWC, le mouvement comporte 31 bijoux, une fréquence de 28 800 alternances par seconde et une fonction de piratage en secondes. L’édition «Right-Hander» de la montre Big Pilot est montée sur un bracelet en cuir de veau noir au prix de 14 200 $.

Qu'en est-il de la réplique Montre IWC Grande Montre d’Aviateur?

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Pour cette nouvelle réplique IWC Grande Montre d’Aviateur IW501012, je pense qu’elle sera listée sur notre site plus tard cette année.
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